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据交通运输部长江通信管理局消息，由该局承建的长江干线北斗卫星地基增强系统工程近日通过交通运输部竣工验收，1日起正式投入运行并对外服务。借助该系统，长江船舶导航精度可提升至亚米级。

长江干线北斗卫星地基增强系统工程是国内内河航运规模最大、覆盖范围最广、组网结构最复杂、服务性能要求最高的北斗服务系统，于2018年11月开工。工程总投资1.07亿元，在西起云南水富，东至长江口长约2800公里，宽约30公里的长江干线带状区域，建设完成106个基准站、56个船舶自动识别系统播发站、154条网络通道、12个新建机房、2个数据中心，实现了长江上北斗卫星地基增强信号的全覆盖。

长江通信管理局副局长沈建军说，作为长江信息化建设的重要基础设施，长江干线北斗地基增强系统可为船舶提供亚米级的导航精度，为测绘测量提供厘米级、事后毫米级的测绘精度服务。同时，通过深度赋能航运要素，精准感知、精确分析、精细管理和精心服务，带来长江综合交通管理、海事安全监管、水上交通安全应急指挥等能力全面提升。

据介绍，长江干线北斗地基增强服务系统还将加密现有气象站观测网，进一步增强长江气象监测的分辨率。

沈建军说，下一步，长江通信管理局将继续开展北斗技术在长江航运的应用研究和推广，逐步在重点水域、重要枢纽、港口和物流园区等关键航运要素，实现与5G、人工智能、数据中心的协同融合。